Miejski Zarząd Dróg planuje budowę dwóch parkingów na os. Pobitno. Będą graniczyły z cmentarzem i zastąpią te, z których mieszkańcy korzystają dzisiaj.
Urząd Miasta przesunął planowany remont Wiaduktu Śląskiego na początek lipca. Z ruchu będą wyłączane po dwie nitki jezdni. Kto zostaje w mieście, powinien szykować się na korki.
Inteligentny system zarządzania ruchem, jeden z najnowocześniejszych w Polsce, do tego 165 km ścieżek rowerowych, a na skrzyżowaniu w Rzeszowie rowerzysta nie istnieje.
Do końca maja mają potrwać remonty rzeszowskich dróg po zimie. Miasto wyda na nie blisko 1,5 mln zł.
Łącznik ulicy Podkarpackiej z trasą S19 niekoniecznie służy wszystkim. Rondo, które komunikuje z łącznikiem ulicę Przemysłową, jest źle wyprofilowane. Duże samochody mają tam spore kłopoty. - Rondo zostanie skorygowane - zapowiada Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg
- Ostatnimi pracami, jakie zostały zrobione, to oznakowanie alei Sikorskiego w Rzeszowie. Zostało ono już wykonane i inwestycja jest już praktycznie zakończona - mówi Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.
Miasto przymierza się do budowy zatoki autobusowej przy ul. Kwiatkowskiego w Rzeszowie, w rejonie siedziby RZGW. - Dzięki temu autobusy zatrzymujące się na przystanku nie będą wstrzymywały ruchu - mówią przedstawiciele Urzędu Miasta Rzeszowa.
Niedawno zakończył się drobny remont ul. Hoffmanowej w Rzeszowie. Wymieniono m.in. nakładkę na części jezdni. Pojawił się jednak problem - po opadach deszczu ulica jest zalana wodą. "Kolejny bubel budowlany?" - pytają internauci.
Mieszkańcy ul. Miejskiej domagają się remontu nawierzchni drogi. Ulica jest w fatalnym stanie - dziurawa, z popękanym asfaltem, bardzo wąska. Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie przygotowuje się do remontu, ale tylko jednego odcinka tej ulicy.
Miejski Zarząd Dróg rozpoczął remont kładki dla pieszych nad Wisłokiem na Bulwarach. Prace zakończą się w połowie sierpnia
Miasto podpisało umowę z firmą Bud-Invest, która wykona dokumentację projektową przebudowy ośmiu ulic w Rzeszowie. To między innymi ul. Głowackiego, Żółkiewskiego i Batorego pod wiaduktem.
Chodzi o odcinek pomiędzy ul. Strzelniczą i Piekarską. Mieszkańcy okolicznych domów skarżą się, że ciężarówki jeżdżące na budowę drogi S19 robią okropny hałas. Wszystko przez dziury w nawierzchni ul. Staroniwskiej. W MZD słyszymy, że w ciągu najbliższych dni nawierzchnia zostanie wyrównana.
Wg jednych są najbardziej roszczeniową grupą społeczną. Inni chwalą ich za walkę z niedociągnięciami ze strony miasta. Rzeszowscy rowerzyści są na nieustannej wojnie o poprawę rozwiązań w inwestycjach. Tylko w ciągu jednego tygodnia wysłali sześć pism do miejskich instytucji.
Rzeszowscy kierowcy od dawna narzekali, że nocą sygnalizacja świetlna utrudnia poruszanie się po mieście. Trzeba stać na czerwonym, kiedy ulice miasta są niemal puste. Miejski Zarząd Dróg wprowadził zmiany w pracy sygnalizacji
Miasto znów rozpoczęło poszukiwanie firmy, która zaprojektuje kładki rowerowe przez Wisłok. Jedna z nich powstać ma przy moście Narutowicza w Rzeszowie.
Pierwszy przetarg na dokumentację projektową przebudowy ciągu ośmiu ulic w Rzeszowie został unieważniony. Nie było chętnych na jej opracowanie. Ale w Miejskim Zarządzie Dróg panuje spokój. - Wkrótce ogłosimy kolejny przetarg. Za to zatwierdziliśmy projekt budowy wiaduktu nad ul. Batorego, którym zajmie się PKP - mówi Andrzej Świder, dyrektor MZD.
Kilka ulic w centrum Rzeszowa to istny tor przeszkód. Kierowcy mają dość obietnic Miejskiego Zarządu Dróg, który zapowiadał remonty już w 2013 roku. Zastanawiają się nad skierowaniem do sądu pozwu zbiorowego.
Firma Mosty Katowice, która opracowuje dokumentację odcinka łączącego al. Rejtana z Ciepłowniczą przygotowała wizualizację tej drogi. Ta inwestycja to także poszerzenie ul. gen. Maczka i w efekcie po dwa pasy ruchu w każdą stronę od Rejtana aż do Lubelskiej.
W niektórych miejscach na al. Lisa Kuli w Rzeszowie utworzyły się nierówności. - Najwięcej ich jest w rejonie komendy policji i Galerii Graffica. Będziemy sprawdzać, czy konieczny jest kompleksowy remont tej drogi - zapowiadają rzeszowscy urzędnicy.
Urząd Miasta Rzeszowa apeluje do mieszkańców o to by informowali o dziurach znajdujących się w miejskich drogach. "Zgłoś uszkodzenie nawierzchni ulicy" taki apel można znaleźć na plakacie opublikowanym na stronie internetowej miasta
Miasto ogłosiło przetarg na rozbudowę układu komunikacyjnego ośmiu ulic w Rzeszowie: Siemieńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Batorego, Styki, Orzeszkowej, Śniadeckich i Głowackiego. W ramach inwestycji powstanie m.in. rondo naprzeciwko ZUS-u oraz nowa droga do wiaduktu nad ul. Batorego.
Na skrzyżowaniu ulic Wiktora i Pleśniarowicza w Rzeszowie wybudowane zostanie rondo. O tę inwestycję mieszkańcy os. Krakowska-Południe upominali się od kilku lat.
Na rzeszowskiej al. Wyzwolenia wybudowana zostanie ścieżka rowerowa. Inwestycja ma być współfinansowana z pieniędzy unijnych, w ramach kontynuacji programu transportowego.
Niemal jedna trzecia ulic na osiedlu Staroniwa to błotniste ścieżki, ale mieszkańcy nie chcą ich remontu. Boją się, że uliczki staną się "łącznikami" między zakorkowaną Staroniwską a nową ul. Wywrockiego. Za to dogadali się w sprawie budowy chodnika przy szkole podstawowej
Dwie firmy są zainteresowane remontem kładki, która łączy rzeszowskie bulwary z ul. Podwisłocze. - Jeśli oferty są prawidłowe, w ciągu kilkunastu najbliższych dni powinniśmy wybrać wykonawcę i prace będą mogły się rozpocząć - zapowiada Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.
Wiosną tego roku remontowany będzie rzeszowski most Lwowski. A co z odnową samej ulicy? - Nierówności są tam takie, że kierowca podskakując na nich może sobie odgryźć język - opisuje jeden z rzeszowskich kierowców.
Kończąca się zima była znacznie surowsza od kilku poprzednich. Czy to oznacza więcej pracy dla drogowców wiosną? Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie inwentaryzuje szkody i szykuje się do remontów. Na rzeszowskich ulicach pojawiły się także innowacyjne, kolorowe ścieżki rowerowe.
Ktoś, kto zamierza dostać się np. z ulicy Sokoła na ulicę Jałowego, na Cieplińskiego ma do pokonania osiem pasów ruchu. To najniebezpieczniejsze przejście dla pieszych w Rzeszowie. - Postawimy tam sygnalizację świetlną - zapowiada Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.
Od 1 lutego będzie można kupić okolicznościowe płyty, które zostaną ułożone na przebudowywanym głównym rzeszowskim deptaku - ul. 3 Maja. Płyt będzie 500.
Dzięki pętli, która powstanie na końcu ul. Słocińskiej, rzeszowskie autobusy nie będą musiały wjeżdżać na teren sołectwa Malawa. Za kilometry pokonywane przez autobusy na terenie Malawy gmina Krasne nie płaci. Finansuje je rzeszowski podatnik.
Przez blisko dwa lata obowiązywania w Rzeszowie buspasów zdążyliśmy się do nich przyzwyczaić. Nie oznacza to jednak, że wszyscy umiemy z nich korzystać. Jedni kierowcy nagminnie wjeżdżają na pas dla autobusów. Inni nawet wtedy, kiedy można jechać prawym pasem, uparcie trzymają się środka jezdni.
Był trzeźwy, jechał z dozwoloną prędkością i miał zielone światło. Został jednak oskarżony o spowodowanie śmiertelnego wypadku, w którym zginęła 46-letnia rowerzystka. Przepisy są jednoznaczne - kierowca ciężarówki powinien ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
W nocy z niedzieli na poniedziałek przed domem prezydenta Tadeusza Ferenca nieznani sprawcy ustawili zapory blokujące wyjazd. - Takie jak stoją przy remontowanych drogach - mówi Tadeusz Ferenc. - Ludzie chyba chcieli dać mi do zrozumienia, jak czują się podczas przebudowy ul. Jana Pawła II, że mają kłopoty z wyjazdem z domów. Chcieli, abym poczuł się tak samo - domyśla się prezydent.
Wąskie gardło w rzeszowskim systemie komunikacji to pl. Śreniawitów. Problemu nie rozwiązał nawet nowoczesny system sterowania komunikacją. Urzędnicy od lat twierdzą, że w tym miejscu nic nie da się zrobić. Że konieczna jest budowa nowych dróg czy wiaduktu. To jednak na razie science fiction.
Jeśli współpraca miasta z PKP przebiegnie pomyślnie, być może już pod koniec 2017 roku ruszą prace nad poszerzeniem ul. Batorego i remontem wiaduktu kolejowego. Zapowiada się ogromna inwestycja - remont wiaduktu ma być częścią renowacji całej stacji Rzeszów. Miasto z kolei chce wybudować fragment nowej drogi, łączącej ul. Batorego z ul. Styki.
Nic nie zmieniło się w mojej sytuacji. Po interwencjach w mediach mam wrażenie, że miasto nawet usztywniło się w traktowaniu mnie - mówi Kazimiera Ślusarz, która mieszka w domu, który stoi na terenie budowy łącznika miejskiej ulicy Podkarpackiej z trasą S19. - Zaproponowali mi np. kupno mieszkania, które będzie oddane w 2018 roku, ale dom muszę opuścić już
Przy ul. Paderewskiego, vis-a-vis parku na Słocinie powstanie nowe osiedle z tysiącem mieszkań. Jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa dwóch bloków cztero- i pięciopiętrowego, a najwyższy budynek, który powstanie tu w przyszłości, będzie miał 17 pięter.
Ogłoszony został konkurs na stanowisko dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. Od kandydatów wymaga się wyższego wykształcenia technicznego, przynajmniej trzyletniego stażu pracy oraz doświadczenia w kierowaniu zespołem.
Piotr Magdoń nie jest już dyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg. - Podjąłem decyzję o zwolnieniu go - mówi prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc.
O godz. 17 na rzeszowskim placu Śreniawitów rozpocznie się frezowanie nawierzchni. W związku z tym będą utrudnienia w ruchu. Potrwają ok. 3-4 godzin.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.