17 kondygnacji, 214 mieszkań, do tego dwupoziomowy parking podziemny dla 400 samochodów. Takie informacje są zawarte w pozwoleniu na budowę, którym dysponuje inwestor. Pomimo upływu lat inwestycja nie powstaje.
Na przebudowanym skrzyżowaniu al. Wyzwolenia i al. Okulickiego trwają ostatnie prace porządkowe. Koszt tej inwestycji wynosi ponad 8,2 mln zł.
Wmurowany został kamień węgielny pod halę zaplecza technicznego Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Hala za blisko 140,7 mln zł będzie miała 140 m długości i 41 m szerokości. Powstanie na terenie stacji Staroniwa w Rzeszowie. Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2023 r.
Firma DevelopRes od pięciu lat nie rozpoczęła na pl. Garncarskim w Rzeszowie budowy według projektu, który został wybrany w międzynarodowym konkursie. - Z rozmów z inwestorem wynika, że nie chce on realizować inwestycji w oparciu o projekt - mówiła jedna z urzędniczek podczas sesji Rady Miasta Rzeszowa. Co dalej?
Zgodnie z harmonogramem na przełomie sierpnia i września miał zostać przedstawiony rekomendowany przebieg linii kolejowej Łętownia - Rzeszów. W CPK milczą na ten temat. Tymczasem firma odpowiedzialna za wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego szuka już wykonawcy map do celów projektowych konkretnego wariantu. - Potem się mówi o konsultacjach, analizach. Bzdura. Przez bałagan albo niedopatrzenie wyszło, który wariant jest preferowany - mówi nasz informator.
- Ministerstwo widzi możliwości finansowania takiej inwestycji. My też chcemy taką opcję rozważyć - tłumaczy Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Na efekty mieszkańcy miasta poczekają kilka lat.
65 mln zł dofinansowania z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych już zasila budżet, jaki władze Rzeszowa planują przeznaczyć na budowę Wisłokostrady. Miasto liczy na więcej.
- Jesienią tego roku budynek nowej hali sportowej przy szkole przy ul. Towarnickiego będzie już zadaszony - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Ta inwestycja kosztuje ponad 15 mln zł.
Budowa drogi, która połączy ul. Staroniwską z Przemysłową, może skutecznie pomóc w odkorkowaniu zachodniej części miasta. Czy władze miasta planują rozpocząć tę inwestycję?
Na skrzyżowaniu ulic Technologicznej i Ropczyckiej ma powstać blisko 1 tys. mieszkań. Inwestor chce je zbudować na podstawie specustawy "lex deweloper". Ostateczna decyzja będzie należała do radnych miasta Rzeszowa.
Różnica pomiędzy wynajęciem mieszkania a spłatą kredytu wynosi ponad 900 zł. Rzeszów to oczywiście nie wyjątek. Ale największe rozbieżności panują w Warszawie i Krakowie. Argument: "Wolę płacić tę samą kwotę za ratę kredytu, niż oddawać ją obcemu za wynajem" już nie działa.
Zespół Szkół Elektronicznych w Rzeszowie szykuje się do budowy nowego budynku, w którym znajdą się pracownie przedmiotów zawodowych. Nowe skrzydło z halą sportową dostanie też szkoła na Staromieściu.
Rzeszów przebuduje ponad 6 km dróg na os. Budziwój. Jedna z nich ma prowadzić do mostu, który w przyszłości połączy Rzeszów z Boguchwałą. Ale ta część inwestycji ma wciąż więcej niewiadomych niż konkretów.
Budowa bloku przy ul. Langiewicza w Rzeszowie jeszcze się nie rozpoczęła, a mieszkańcy protestują przeciwko jej powstaniu. Boją się paraliżu komunikacyjnego tej części Rzeszowa.
Budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego jest obecnie jedną z największych inwestycji w Rzeszowie. - I zadaniem, które uporządkuje ważną przestrzeń w rzeszowskim śródmieściu - podkreśla Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Trwa budowa ul. Parkowej w Rzeszowie. - Na finiszu jest budowa kanalizacji deszczowej, trwają prace m.in. przy przygotowaniu konstrukcji drogi - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Budowa pierwszego etapu ulicy Parkowej w Rzeszowie będzie kosztowała ponad 5,2 mln zł.
Na wtorkowej sesji Rady Miasta Rzeszowa radni mieli wyrazić zgodę na utworzenie spółki odpowiedzialnej za budowę około 850 tanich mieszkań w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej. Ale Krajowy Zasób Nieruchomości ma problem z nazwą zaproponowaną przez władze Rzeszowa.
Rozpoczyna się wielki projekt logistyczny, jakim jest transport maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Elementy maszyny trafią do Polski z Hiszpanii. Największe drogą morską i kołową, a pozostałe wyłącznie drogą lądową.
Interwencja posłów oraz obecność kilku mieszkańców gminy Trzebownisko na obradach sejmiku przyniosła zamierzony efekt. Przewodniczący sejmiku zapowiedział, że na kolejnej sesji radni wysłuchają osób, które sprzeciwiają się budowie szprychy w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Mieszkańcy gminy Trzebownisko kolejny raz protestują przeciwko budowie szprychy CPK przechodzącej przez środek terenów zabudowanych. Nawołują do zorganizowania ogólnopolskiego komitetu protestacyjnego.
Handlarze z placu przy ul. Targowej nie mogą się doczekać obiecanej modernizacji. Uważają, że bez zmian największe rzeszowskie targowisko umrze. Władze miasta twierdzą, że o inwestycji pamiętają, i podają datę "konkursu koncepcyjnego".
Władze Rzeszowa zerwą umowę z obecnym projektantem lodowiska, bo budowa obiektu w innym miejscu ma się bardziej opłacać.
Aż do przesady dokładni okazali się budowlańcy pracujący przy nowo powstałej szkole przy ul. Kwiatkowskiego w Rzeszowie. Kiedy kładli asfalt, nie pozostawili nawet milimetra ziemi dla rosnącego tam drzewa. "Brawo dla wykonawcy. To drzewo nie ma szans z betonem" - komentowali internauci. Na reakcję nie trzeba było długo czekać.
Rozstrzygnięty został przetarg na opracowanie koncepcji wielopoziomowego skrzyżowania na ul. Langiewicza w Rzeszowie. Firma, która chce przygotować dokument, zażądała znacznie więcej niż to kwota, jaką zakładało na ten cel miasto.
Władze Rzeszowa podpisały umowy dotyczące opracowania projektów przebudowy skrzyżowania ul. Kwiatkowskiego z al. Powstańców Warszawy oraz budowy kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Strug.
Na odcinku ul. Matysowskiej w Rzeszowie, od ul. św. Walentego do ul. Kiepury, układana będzie ostatnia warstwa nawierzchni. Z tego powodu we wtorek i środę droga będzie zamknięta dla ruchu. Autobusy miejskie przez dwa dni będą jeździć zmienionymi trasami.
Miasto zrywa umowę z firmą, która wygrała przetarg na budowę remizy strażackiej na os. Słocina. Plac budowy od wielu miesięcy jest pusty. - Na początku prac wykonawca popełnił błędy w sztuce budowy i przebił się do wód gruntowych. Teren został zalany - podaje przyczynę problemów z budową remizy Marcin Piecyk z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
Trwająca rozbudowa ul. Warszawskiej może być okazją do budowy pierwszego w Rzeszowie parkingu park and ride. Ale czy władze Rzeszowa w ogóle biorą to pod uwagę?
Na odcinku ul. Matysowskiej w Rzeszowie, od ul. św. Walentego do ul. Kiepury, układana będzie ostatnia warstwa nawierzchni. Z tego powodu w czwartek i piątek droga zostanie zamknięta dla ruchu. Zmieniają się też trasy kursujących tędy autobusów MPK.
Miasto rozbudowuje układ komunikacyjny w centrum Rzeszowa. To osiem ulic: Głowackiego, Fredry, Śniadeckich, Orzeszkowej, Styki, Batorego, Żółkiewskiego oraz Siemieńskiego. Jesienią inwestycja ma być gotowa, a kierowcy i piesi będą mogli korzystać z nowych ulic i chodników. Na razie jednak muszą się uzbroić w cierpliwość.
Do miasta należą już wszystkie działki nad Wisłokiem, niezbędne do rozpoczęcia ważnej inwestycji dla wielu rzeszowian. - Latem przyszłego roku chcielibyśmy rozpocząć budowę - mówi Maciej Chłodnicki z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
GDDKiA ogłasza przetarg na koncepcję programową z rozpoznaniem geologicznym dla rozbudowy drogi krajowej nr 73 Pilzno - Brzostek. Droga zostanie rozbudowana na długości 9,3 km.
Na skrzyżowaniach w Rzeszowie powstanie pięć nowych przejazdów dla rowerzystów. Władze miasta rozstrzygnęły przetarg i wybrały wykonawcę inwestycji.
Liczba oddawanych mieszkań maleje wprost proporcjonalnie do rosnących wymagań kredytowych. Deweloperzy mają twardy orzech do zgryzienia. Albo zaryzykują i będą kontynuować budowę, albo ją zawieszą - co wiąże się z pewnymi konsekwencjami.
W Olsztynie za budowę trzech linii tramwajowych władze miasta zapłaciły ponad pół miliarda złotych. Radni PiS w Rzeszowie twierdzą, że tramwaj, to inwestycja w sam raz dla rzeszowian. Czy jednak władze Rzeszowa podzielają ten optymizm?
Kluczowy punkt komunikacyjny dla mieszkańców osiedla Słocina nie może doczekać się rozbudowy. Miasto ponownie ogłasza przetarg na projekt inwestycji. I choć wcześniej warunki finansowe nie zainteresowały żadnego z wykonawców, ratusz postanowił nie zmieniać stawki.
33,4 mln zł pochłonie rozbudowa kolejnego odcinka ulicy Warszawskiej w Rzeszowie. Poszerzona jezdnia ma usprawnić dojazd do autostrady A4 i Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka.
Blisko 3,4 mln zł wyda gmina Korczyna na nowe inwestycje sportowo-rekreacyjne, które powstaną w Czarnorzekach. Trasa narciarska i budynek zaplecza rekreacyjno-sportowego będą służyć zawodnikom i narciarzom amatorom.
Po otwarciu kolejki gondolowej gmina Solina nabrała apetytu na kolejne inwestycje. Chce zbudować baseny termalne i drugą linię kolejki gondolowej, która połączy Solinę z Polańczykiem. Widoki z niej mają być jeszcze piękniejsze, bo ma przebiegać nad lustrem wody.
Miasto chce kupić czterokondygnacyjny budynek położony przy ul. Przemysłowej 13, którego właścicielem jest Asseco Poland. Do biurowca najprawdopodobniej zostaliby przeniesieni strażnicy miejscy oraz pracownicy Centrum Zarządzania Kryzysowego i Monitoringu. A co z wieżowcem przy ul. Targowej?
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)