Dodatkowe stojaki, słupki, kontraruch, ograniczenie prędkości do 30 km/godz. - tego chcą rowerzyści w obrębie planowej strefy płatnego parkowania w Rzeszowie. W innych polskich miastach takie rozwiązania się sprawdziły.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
