Do Rzeszowa przyjechał pierwszy gazowy autosan. Nowością są m.in. ładowarki USB i nowy typ drzwi

W poniedziałek do Rzeszowa przyjechał pierwszy z 60 gazowych autobusów, które miasto zamówiło w sanockiej fabryce Autosan. Pojazd na swój pokład może zabrać 94 pasażerów, dla których jest 27 miejsc siedzących. - Na ulice Rzeszowa autobus wyjedzie po Wielkanocy - mówi Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowością, której dotychczas nie było w rzeszowskich autobusach jest to, że autosan posiada ogólnodostępne ładowarki USB. - Zastosowano w nim także inny typ drzwi. Są to tzw. drzwi wyskokowo-przesuwne - mówi prezes. Kolejnych pięć tego typu autobusów dostarczonych zostanie do Rzeszowa 14 kwietnia, następna piątka przyjedzie 27 kwietnia. Dostawy pierwszej partii zakończą się w maju. 11 maja przyjedzie pięć autobusów, 27 maja cztery - informuje rzecznik. Rzeszów zamówił w Autosanie w sumie 60 autobusów. Ich dostawa potrwa do 2021 roku. Koszt to 81 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl

1 z 24

W poniedziałek do Rzeszowa przyjechał pierwszy z 60 gazowych autobusów, które miasto zamówiło w sanockiej fabryce Autosan. Pojazd na swój pokład może zabrać 94 pasażerów, dla których jest 27 miejsc siedzących. - Na ulice Rzeszowa autobus wyjedzie po Wielkanocy - mówi Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowością, której dotychczas nie było w rzeszowskich autobusach jest to, że autosan posiada ogólnodostępne ładowarki USB. - Zastosowano w nim także inny typ drzwi. Są to tzw. drzwi wyskokowo-przesuwne - mówi prezes. Kolejnych pięć tego typu autobusów dostarczonych zostanie do Rzeszowa 14 kwietnia, następna piątka przyjedzie 27 kwietnia. Dostawy pierwszej partii zakończą się w maju. 11 maja przyjedzie pięć autobusów, 27 maja cztery - informuje rzecznik. Rzeszów zamówił w Autosanie w sumie 60 autobusów. Ich dostawa potrwa do 2021 roku. Koszt to 81 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl

2 z 24

W poniedziałek do Rzeszowa przyjechał pierwszy z 60 gazowych autobusów, które miasto zamówiło w sanockiej fabryce Autosan. Pojazd na swój pokład może zabrać 94 pasażerów, dla których jest 27 miejsc siedzących. - Na ulice Rzeszowa autobus wyjedzie po Wielkanocy - mówi Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowością, której dotychczas nie było w rzeszowskich autobusach jest to, że autosan posiada ogólnodostępne ładowarki USB. - Zastosowano w nim także inny typ drzwi. Są to tzw. drzwi wyskokowo-przesuwne - mówi prezes. Kolejnych pięć tego typu autobusów dostarczonych zostanie do Rzeszowa 14 kwietnia, następna piątka przyjedzie 27 kwietnia. Dostawy pierwszej partii zakończą się w maju. 11 maja przyjedzie pięć autobusów, 27 maja cztery - informuje rzecznik. Rzeszów zamówił w Autosanie w sumie 60 autobusów. Ich dostawa potrwa do 2021 roku. Koszt to 81 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl

3 z 24

W poniedziałek do Rzeszowa przyjechał pierwszy z 60 gazowych autobusów, które miasto zamówiło w sanockiej fabryce Autosan. Pojazd na swój pokład może zabrać 94 pasażerów, dla których jest 27 miejsc siedzących. - Na ulice Rzeszowa autobus wyjedzie po Wielkanocy - mówi Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowością, której dotychczas nie było w rzeszowskich autobusach jest to, że autosan posiada ogólnodostępne ładowarki USB. - Zastosowano w nim także inny typ drzwi. Są to tzw. drzwi wyskokowo-przesuwne - mówi prezes. Kolejnych pięć tego typu autobusów dostarczonych zostanie do Rzeszowa 14 kwietnia, następna piątka przyjedzie 27 kwietnia. Dostawy pierwszej partii zakończą się w maju. 11 maja przyjedzie pięć autobusów, 27 maja cztery - informuje rzecznik. Rzeszów zamówił w Autosanie w sumie 60 autobusów. Ich dostawa potrwa do 2021 roku. Koszt to 81 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.