Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Rzeszów

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Rzeszowa
    Artur Gernand
    autobusy autosan komunikacja komunikacja miejska MPK Rzeszów Rzeszów ZTM Rzeszów
    - Elektryczny autosan będzie sprawdzany na kilku miejskich liniach. W Rzeszowie będzie do końca maja - informuje Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowy autosan jest autobusem 12-metrowym. - Jest ładowany "z gniazdka", nie ma możliwości użycia pantografu. Plusem tego pojazdu na pewno jest to, że ma więcej baterii w porównaniu z autobusami elektrycznymi, których już używamy w Rzeszowie, Dzięki temu ma większy zasięg - po jednym naładowaniu może przejechać ok. 200 km. Elektryczne solarisy ten zasięg mają mniejszy - to ok. 60-70 km. O innych zaletach lub wadach pojazdu będziemy mogli powiedzieć po zakończeniu testów - mówi prezes Filip.
    - Elektryczny autosan będzie sprawdzany na kilku miejskich liniach. W Rzeszowie będzie do końca maja - informuje Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowy autosan jest autobusem 12-metrowym. - Jest ładowany 'z gniazdka', nie ma możliwości użycia pantografu. Plusem tego pojazdu na pewno jest to, że ma więcej baterii w porównaniu z autobusami elektrycznymi, których już używamy w Rzeszowie, Dzięki temu ma większy zasięg - po jednym naładowaniu może przejechać ok. 200 km. Elektryczne solarisy ten zasięg mają mniejszy - to ok. 60-70 km. O innych zaletach lub wadach pojazdu będziemy mogli powiedzieć po zakończeniu testów - mówi prezes Filip.
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    1 z 23

    - Elektryczny autosan będzie sprawdzany na kilku miejskich liniach. W Rzeszowie będzie do końca maja - informuje Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowy autosan jest autobusem 12-metrowym. - Jest ładowany 'z gniazdka', nie ma możliwości użycia pantografu. Plusem tego pojazdu na pewno jest to, że ma więcej baterii w porównaniu z autobusami elektrycznymi, których już używamy w Rzeszowie, Dzięki temu ma większy zasięg - po jednym naładowaniu może przejechać ok. 200 km. Elektryczne solarisy ten zasięg mają mniejszy - to ok. 60-70 km. O innych zaletach lub wadach pojazdu będziemy mogli powiedzieć po zakończeniu testów - mówi prezes Filip.
    Zdjęcie poglądowe
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    2 z 23

    Zdjęcie poglądowe
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    3 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    4 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    5 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    6 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    7 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    8 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    9 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    10 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    11 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    12 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja miejska. Za brak maseczki w autobusie policja wystawi mandat
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    13 z 23

    Komunikacja miejska. Za brak maseczki w autobusie policja wystawi mandat
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    14 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    15 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    16 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Kasownik w autobusie MPK
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    17 z 23

    Kasownik w autobusie MPK
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    18 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    19 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    20 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    21 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    22 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
    23 z 23

    Komunikacja. Pierwszy wyprodukowany przez firmę Autosan autobus elektryczny jest testowany w Rzeszowie
    autobusy autosan komunikacja komunikacja miejska MPK Rzeszów Rzeszów ZTM Rzeszów
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      200 km zasięgu jak tylko jedzie czy też jak używa na każdym przystanku otwieracza drzwi, klimatyzacji, kasowników, monitorów itd.
      już oceniałe(a)ś
      2
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Rzeszowa

      Tematy
      Miejsca
      Ludzie

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.