Tunel, który powstanie na trasie S19 pomiędzy Rzeszowem a Babicą, będzie jednym z najdłuższych w Polsce. Będzie też ogromnym wyzwaniem technicznym ze względu na skomplikowane warunki geologiczne miejsca, gdzie będzie budowany. Przez GDDKiA jest wymieniany w gronie najważniejszych inwestycji tunelowych w Polsce w najbliższych latach.
Na sześciu z trzynastu podkarpackich odcinków drogi ekspresowej S19 trwają intensywne prace budowlane. Trasa biegnąca przez cztery województwa ma być gotowa do 2026 roku.
W piątek rozpoczęła się budowa kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 na terenie Podkarpacia. To 11,5 kilometra z Niska do Podgórza. Budowa będzie kosztować ponad 270 mln zł i ma się zakończyć w 2020 roku
Sześć firm zgłosiło się do przetargu na budowę odcinka S19 od Rzeszowa do Babicy. Najniższa jest oferta chińskiej firmy. Zaskakujące jest to, że jest znacznie niższa od szacunków GDDKiA.
Spotkanie w Łańcucie. Przedstawiciele państw połączonych korytarzem Via Carpatia podpisali w środę w Łańcucie wniosek o włączenie szlaku do Transeuropejskiej Sieci Transportowej. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele m.in.: Białorusi, Bułgarii, Chorwacji, Węgier, Litwy, Rumunii, Słowacji, Turcji i Ukrainy. A w Brukseli tego samego dnia europarlamentarzyści zgodzili się na finansowanie budowy tej drogi ze środków unijnych.
- W ciągu pół roku zakontraktowanych i przekazanych wykonawcom do realizacji zostało sześć odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Cały odcinek S19 od granicy województwa lubelskiego do Sokołowa Młp. o długości 54,2 km jest w realizacji systemem projektuj i buduj - informuje Joanna Rarus z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Projekt i budowa trasy S19 od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze będą kosztować 272,5 mln zł. GDDKiA podpisała umowę z konsorcjum: Mostostal Warszawa SA i Acciona Construcciones SA.
- Co będzie, kiedy Rzeszów odda ul. Podkarpacką po remoncie? Czy Boguchwała udusi się w spalinach? - niepokoją się mieszkańcy. Ani Urząd Miasta w Boguchwale ani GDDiA nie mają szybkiej recepty na to, co może się dziać na ulicach miasteczka już w listopadzie.
Umowa zakłada wspólne ustalenie przebiegu szlaków w rejonie przygranicznym. Chodzi o lokalizację miejsca połączenia drogi S19 z drogą R4 po słowackiej stronie. Umowę podpisali w Barwinku Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i Arpád Ersek, minister transportu i budownictwa Republiki Słowackiej.
Ku końcowi zbliża się budowa S19 na odcinku Sokołów Małopolski - Stobierna. To część trasy Via Carpatia, na budowę której rząd PiS daje 21 mld zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)