EME Aero, spółka córka Lufthansy i MTU, serwisuje pod Rzeszowem silniki lotnicze. Tylko te najnowocześniejsze - typu GTF, produkowane przez Pratt&Whitney. W przeciwieństwie do działających w sąsiedztwie fabryk na hali panuje cisza. Bo ile hałasu robi odkręcana ręcznie choćby największa śruba?
Epidemia koronawirusa. - Z uwagi na sytuację epidemiologiczną na świecie, mając na uwadze bezpieczeństwo nas wszystkich, podjęliśmy decyzję o przesunięciu uroczystego otwarcia zakładu na późniejszy termin - informuje Agnieszka Grabowska, rzeczniczka firmy EME Aero.
Techników mechaników lotniczych od września tego roku będzie kształcić Zespół Szkół nr 2 w Łańcucie. Uczniowie będą uczyć się według programu, który powstanie we współpracy firmą lotniczą EME Aero. To efekt umowy podpisanej we wtorek między starostą łańcuckim a firmą
Inwestycja o wartości 150 mln euro, w której pracę znajdzie tysiąc osób, jest już faktem. W piątek w Jasionce pod Rzeszowem uroczyście wmurowano kamień węgielny pod budowę firmy EME Aero. - Nie śnimy, to jest rzeczywistość - mówił Władysław Ortyl, marszałek Podkarpacia
W najbliższych latach w Europie potrzebnych będzie 100 tys. mechaników lotniczych. Praca jest więc gwarantowana, i to za dobre wynagrodzenie. Tylko jak zdobyć ten zawód?
EME Aero, spółka córka Lufthansa Technik i MTU Aero Engines, rozpoczyna realizację swojej inwestycji w Jasionce pod Rzeszowem: wybrany został już wykonawca, trwa rekrutacja pracowników i jeszcze w tym roku firma planuje otworzyć centrum szkoleniowe.
Budowa jednej z najnowocześniejszych w Europie firm branży lotniczej rozpocznie się w maju w Jasionce pod Rzeszowem. EME Aero to wspólne przedsięwzięcie Lufthansa Technik AG oraz MTU Aero Engines AG. Wartość planowanej inwestycji to 150 mln euro. Trwa rekrutacja pracowników.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.