Ekspresowa 19. między Babicą a Jawornikiem będzie mieć 11,6 km. To wyjątkowy odcinek: z ośmioma estakadami na bardzo wysokich podporach, sześcioma wiaduktami i trzema przejściami dla zwierząt.
Pięciokilometrowy odcinek między Jawornikiem a Lutczą będzie wyzwaniem dla budowniczych. Przebiega przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej. Tu mają również powstać trudne budowle inżynierskie: estakada i tunel. Ten odcinek S19 wybuduje konsorcjum turecko-polskie Gülermak/Budimex.
Odcinek szlaku Via Carpatia pomiędzy Jawornikiem i Lutczą będzie miał tylko ok. 5 km długości, ale poprowadzony będzie m.in. estakadą z filarami do 36 m wysokości i tunelem o długości niemal 3 km pod górą Kamieniec. Będzie to najdłuższy z trzech tuneli, jakie powstaną w województwie podkarpackim w ciągu S19.
Wszyscy mówią o tunelu, jaki ma powstać na odcinku S19 Rzeszów Południe - Babica. Tymczasem to nie jest jedyny imponujący obiekt na trasie tej inwestycji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)