Budynek Dworca Głównego PKP w Rzeszowie ma odzyskać jednolity, modernistyczny charakter. Ale na razie pasażerowie muszą się liczyć z niedogodnościami z powodu remontu. W ubiegłym tygodniu kasa i poczekalnia z budynku zostały przeniesione do kontenerów budowlanych. - Kiedy na pociąg czeka więcej pasażerów, panuje tam straszny ścisk. Jeśli ta sytuacja ma potrwać, może obok należałoby postawić więcej kontenerów? - sugerują podróżni.
29 kwietnia teren placu oraz sąsiadujące z nim działki zostały ogrodzone i zamknięte dla samochodów. Zapewnione jest dojście dla pieszych do budynku dworca. Zamknięcie placu poprzedza budowę Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjne, które będzie kosztowało blisko 74 mln zł. RCK to tak naprawdę trzy duże zadania. Pierwsze z nich to przebudowa placu Dworcowego i budowa pod nim parkingu podziemnego dla ponad 100 samochodów oraz miejsc postojowych dla taksówek, rowerów. Parking będzie połączony z budynkiem dworca podziemnym przejściem. Druga część to przebudowa układu drogowego w rejonie głównego dworca kolejowego oraz znajdującego się przed nim placu. Obejmie ona ul. Grottgera na odcinku od skrzyżowania z ul. Asnyka do ul. Bardowskiego. Trzecia część to przebudowa budynku dworca.
PKP PLK w oficjalnym komunikacie tłumaczy, że powodem sporych opóźnień, m.in. w Krakowie i Warszawie, były usterki urządzeń sterowania. Pojawiają się też nieoficjalne doniesienia o możliwym ataku hakerskim. Co z kursami pociągów z Dworca PKP w Rzeszowie?
Między dworcem PKP w Rzeszowie a dworcem lokalnym, skąd kursują regionalne połączenia, nie ma oznaczeń, które osobie nieznającej miasta pomogłyby trafić do celu. Bez pomocy przechodniów to jak błądzenie we mgle.
- Na stacji Rzeszów Główny panuje chaos. Pasażerowie zagubieni pytają, dokąd jedzie pociąg, który stoi na torach - skarży się pani Anna. Pasażerka narzeka na brak wyświetlaczy informacyjnych na poszczególnych peronach. - Bo skąd ja mam wiedzieć, czy ten pociąg jedzie do Przemyśla, czy właśnie z niego wrócił? - pyta sfrustrowana. Zapytaliśmy przedstawicieli PKP, kiedy w końcu pojawią się upragnione przez pasażerów tablice informacyjne.
PKP SA przekazała plac budowy wykonawcy, który zajmie się budową nowego dworca kolejowego w Sędziszowie Małopolskim. Kompleks będzie nowoczesny i dostosowany dla osób niepełnosprawnych. Zakończenie prac planowane jest na drugi kwartał 2020 roku.
Ponad trzy godziny trwało spotkanie przedstawicieli PKP z mieszkańcami Rzeszowa. Poznaliśmy więcej szczegółów dotyczących przebudowy dworca głównego. Z budynku zniknie pomarańczowa elewacja. Decyzją konserwatora zabytków powróci stylistyka z lat 60.
Dwie firmy wspólnie zaprojektują nowy dworzec główny PKP w Rzeszowie. Wykonawcy mają prawie rok na stworzenie tego projektu. Przebudowa dworca ma się rozpocząć w ostatnich miesiącach 2018 roku. Data konsultacji społecznych, które mają poprzedzić remont, wciąż jednak nie jest znana.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.