Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą. To ostatni podkarpacki odcinek tej ekspresówki. Realizacja właśnie się rozpoczyna.
Zakończyła się kontrola przetargu Urzędu Zamówień Publicznych na odcinek drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą. Po opóźnieniu spowodowanym odwołaniami i zmianą wykonawcy jest szansa na podpisanie umowy.
Ekspresowa 19. między Babicą a Jawornikiem będzie mieć 11,6 km. To wyjątkowy odcinek: z ośmioma estakadami na bardzo wysokich podporach, sześcioma wiaduktami i trzema przejściami dla zwierząt.
Maszyna TBM, nazywana Karpatką, wydrążyła pierwsze 13 metrów tunelu pod wzgórzem Grochowiczna w Babicy. To pierwszy tunel budowany na Podkarpaciu w ciągu drogi ekspresowej S19.
Pięciokilometrowy odcinek między Jawornikiem a Lutczą będzie wyzwaniem dla budowniczych. Przebiega przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej. Tu mają również powstać trudne budowle inżynierskie: estakada i tunel. Ten odcinek S19 wybuduje konsorcjum turecko-polskie Gülermak/Budimex.
Tunel pod wzgórzem Grochowiczna będzie pierwszym takim przedsięwzięciem drogowym na Podkarpaciu. Powstanie na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Wydrąży go maszyna TBM (tunnel boring machine), nazwana Karpatką,
Rzeszowski oddział GDDKiA podpisał umowę na zaprojektowanie i budowę blisko 6,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 z firmą Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret. To inwestycja o wartości blisko 1,5 mld zł.
1 maja mija 20 lat odkąd Polska weszła do Unii Europejskiej. W tym czasie na Podkarpaciu zostało wybudowanych prawie 350 km nowych dróg z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej. Wartość tych inwestycji to ponad 15 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wyniosło ponad 7 mld zł.
Od dziś (wtorek 12 marca) zostanie zamknięta część ulicy Ciepłowniczej. Ma to związek z budową nowego mostu Załęskiego, który będzie częścią Wisłokostrady.
30 proc. budowanej trasy S19 między Babicą a Jawornikiem stanowią estakady. Jedna z nich będzie miała w najwyższym miejscu 80 m wysokości. To najwyższy obiekt tego typu budowany w Polsce.
Odcinek szlaku Via Carpatia pomiędzy Jawornikiem i Lutczą będzie miał tylko ok. 5 km długości, ale poprowadzony będzie m.in. estakadą z filarami do 36 m wysokości i tunelem o długości niemal 3 km pod górą Kamieniec. Będzie to najdłuższy z trzech tuneli, jakie powstaną w województwie podkarpackim w ciągu S19.
Miniony rok to budowa ponad 42 km drogi ekspresowej S19 i przygotowanie do realizacji kolejnych odcinków tej trasy. To także prace przygotowawcze dla ośmiu nowych inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic, które GDDKiA planuje zrealizować w najbliższych latach.
Do Wojewody Podkarpackiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczący drogi ekspresowej S19 na odcinku Dukla - Barwinek (granica państwa). Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.
Odcinek S19 z Lutczy do Domaradza będzie jedną z piękniejszych tras widokowych na Podkarpaciu. Jej budowa ma kosztować 1,4 mld zł. GDDKiA właśnie otworzyła oferty złożone w przetargu.
Do wypadku doszło dzisiaj na S19 na wysokości miejscowości Nienadówka. Kierujący volkswagenem zjechał na przeciwległy pas ruchu i zderzył się z samochodem ciężarowym marki Daf, po czym wjechał do rowu. Następnie samochód ciężarowy zderzył się jeszcze z jadącym z przeciwka dafem. Na miejscu zginął kierujący volkswagenem, pasażerka trafiła do szpitala.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że w ciągu najbliższych tygodni kierowcy mogą napotkać utrudnienia na drogach w powiecie rzeszowskim. Nocą będą przewożone elementy turbiny wiatrowej. Kiedy i gdzie dokładnie?
Rozpoczyna się budowa ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Miejsce Piastowe i Dukla. Kierowcy skorzystają z nowej trasy w 2025 r.
Wykonawca uzyskał zezwolenie na realizację ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Miejsce Piastowe i Dukla. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że od razu można rozpoczynać roboty budowlane.
W 2026 roku ma być gotowa druga jezdnia drogi ekspresowej S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka. GDDKiA wystąpiła do wojewody o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Trwają przygotowania do budowy tunelu w S19 w Babicy koło Rzeszowa. Tunel będzie wiercić potężna maszyna TBM, nazywana również Karpatką, której najpierw transport, a teraz montaż jest wielkim przedsięwzięciem. Prace miały rozpocząć się do końca września, ale pojawił się nieprzewidziany problem.
Rozpoczyna się budowa ponad 11-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica - Jawornik. Kierowcy skorzystają z nowej trasy we wrześniu 2026 r. Dlaczego będzie to taki trudny odcinek? - Na przemian wzniesienia i doliny, które w przeważającej części są głębokimi jarami - odpowiada GDDKiA.
Wojewoda podkarpacka Ewa Leniart wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S19 Babica - Jawornik. To pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych.
Poszukiwania wykonawcy 6-kilometrowego odcinka S19 z Jawornika do Lutczy wymagały zorganizowania aż trzech przetargów. A to nie koniec problemów z tą inwestycją.
Budowa pierwszego na Podkarpaciu tunelu wiąże się nie tylko z ogromem pracy inżynierów i pracowników fizycznych. To także bardzo dobra okazja na znalezienie zatrudnienia. Kto ma szanse na rozpoczęcie nowej pracy?
W środę, w związku z prowadzonymi pracami remontowymi na węźle Świlcza na S19, będą utrudnienia w ruchu.
Na dwóch odcinkach trasy S19 na Podkarpaciu trwają prace budowlane. Największą mobilizację widać na odcinku, gdzie powstanie ponaddwukilometrowy tunel. Została już zmontowana 400-tonowa tarcza skrawająca maszyny, która go wydrąży.
Autostrada A4. Samochody jadą z dużą prędkością, gdy nagle bez ostrzeżenia muszą się zatrzymać. Ustawiony w poprzek jezdni policyjny radiowóz blokuje ruch. "Ten, który wpadł na pomysł, żeby stanąć w poprzek, powinien mieć sprawę za usiłowanie doprowadzenia do katastrofy w ruchu lądowym" - komentują internauci. I dodają, że to cud, że nikt nie zginął.
Na placu budowy drogi ekspresowej S19 między Rzeszowem a Babicą trwa montaż maszyny TBM, która w tym roku rozpocznie drążenie pierwszego tunelu na Podkarpaciu. "Karpatka" złożona jest już w 65 proc.
Nic już nie stoi na przeszkodzie, by drastyczny pomnik Rzeź Wołyńska Andrzeja Pityńskiego stanął w Domostawie. Zbigniew Walczak, wójt Jarocina oraz prezes Społecznego Komitetu Budowy Pomnika ogłosił, że dostał pozwolenie na budowę Memoriału Ofiar Ludobójstwa Na Kresach Wschodnich, w tym kontrowersyjnej rzeźby. - Będzie pełnić ogromną rolę edukacyjną, nie tylko dla Polaków, lecz także cudzoziemców, w tym Ukraińców - uważa. Ale jak coś takiego pokazywać dzieciom?
Estakada w Racławówce będzie jednym z trzynastu obiektów inżynieryjnych, które powstaną na 10-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Babica.
Ogłoszony przetarg jest trzecim podejściem do wyłonienia dzierżawców Miejsc Obsługi Podróżnych przy trasie S19. W poprzednich postępowaniach nie wpłynęła żadna oferta.
Odgłosy wystrzałów zelektryzowały mieszkańców okolic trasy S19 we wtorek po godz. 14. Z daleka nad drogą widać było unoszący się czarny, gęsty dym. Droga w kierunku Barwinka miała być zamknięta we wtorek do północy, ale utrudnienia na tym odcinku były też w środę.
Ten odcinek drogi ekspresowej S19 będzie miał 10 km długości. Jego budowa będzie dużym wyzwaniem dla wykonawcy. Droga powstanie w terenie o trudnym podłożu geologicznym, na fliszu karpackim i terenach podmokłych
Sześciu wykonawców jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową ostatniego fragmentu trasy Via Carpatia na Podkarpaciu. To już trzecie podejście do wyłonienia wykonawcy ponad 6-kilometrowego odcinka S19 między Lutczą a Domaradzem, z blisko kilometrowej długości tunelem.
GDDKiA przyznaje, że to jedna z trudniejszych inwestycji w Polsce. Ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Rzeszowem a Babicą uwzględnia budowę pierwszego na Podkarpaciu tunelu - o długości 2,3 km. Produkcja jego obudowy odbywa się w hali skonstruowanej na placu budowy.
Ruszył montaż "Karpatki", maszyny TBM, która zgodnie z planem w lipcu br. rozpocznie drążenie tunelu o długości 2,3 km.
Wojewoda podkarpacka wydała zezwolenie na budowę ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 na południe od Rzeszowa - między Krosnem a Miejscem Piastowym. - Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, a to daje możliwość niezwłocznego rozpoczęcia robót - wyjaśnia Joanna Rarus, rzeczniczka prasowa rzeszowskiej GDDKiA.
Dzięki unijnym środkom u nas powstanie 19-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Duklą a granicą państwa w Barwinku. Słowacy zaktualizują studium wykonalności dla drogi R4, czyli blisko 60 km drogi od granicy polsko-słowackiej.
Wszystkie elementy maszyny TBM (tunnel boring machine), nazywanej również Karpatką, dotarły już na plac budowy. Maszyna, która ma wydrążyć tunel o dł. 2,2 km na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe-Babica, po złożeniu będzie ważyła 4 tys. ton i osiągnie 112 m długości. Jej tarcza drążąca ma rekordowe 15,2 m.
W piątek w nocy z Opola w kierunku Podkarpacia wyruszył transport z elementami maszyny TBM, która posłuży do wydrążenia tunelu w Babicy na drodze ekspresowej S19. Konwój przejedzie przez sześć województw: opolskie, śląskie, łódzkie, mazowieckie, lubelskie na Podkarpacie. Ale części maszyny jadą na Podkarpacie także ze Szczecina.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
