Prywatny inwestor chce wyłożyć 100 mln zł na budowę nowoczesnego dworca autobusowego (w miejscu PKS) z częścią komercyjną. PKS jest zainteresowane, tymczasem miasto zamierza uchwalić plan, który zakłada budowę dworca w zupełnie innej lokalizacji.
- Autobus wypełniony pasażerami przejechał obok i nie zatrzymał się. A na przystanku stało mnóstwo ludzi. Drugi dzień z rzędu wydaję 15 zł na bolta, żeby dostać się do pracy. A mam kupiony bilet miesięczny - denerwuje się mieszkanka Rzeszowa. A w systemie ZTM widnieje informacja, że... kierowca się zatrzymał.
Mieszkańcy os. Kotuli przez 40 minut czekali w autobusie na początku trasy, nim dowiedzieli się, że nie pojadą dalej - bo droga jest nieprzejezdna. Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie podaje ulice, które zostały tymczasowo odcięte od komunikacji miejskiej z powodu ataku zimy.
Od Nowego Roku przez aplikację mPay można kupić bilety pięciodniowe, 30-dniowe, 90-dniowe i 180-dniowe.
Od 1 lutego nowa linia autobusowa nr 57 będzie kursowała na osiedle Pogwizdów Nowy, które zostało włączone do Rzeszowa na początku tego roku.
Mieszkańcy podrzeszowskich gmin pytają o program dotyczący wdrożenia i integracji systemu transportowego ROF. "Przetarg na realizację tego programu został rozstrzygnięty w czerwcu 2019 r. Związek Gmin PKS kupił system, którego do tej pory nie wdrożył. Co się stało z 3 mln zł?" - pytają w liście do redakcji.
Ponad 50 mln zł trafi do podkarpackich samorządów w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Wśród największych beneficjentów programu są m.in. powiat jasielski oraz Gmina Ustrzyki Dolne. Pieniądze pozwolą na uruchomienie nowych linii autobusowych i likwidację tzw. białych plam komunikacyjnych na Podkarpaciu.
- Stawiamy na ekologiczny transport oraz na innowacyjne rozwiązania, które usprawniają komunikację w mieście - podkreśla Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa. W przyszłym roku w stolicy Podkarpacia mogą pojawić się pierwsze autobusy napędzane wodorem.
Miasto zrezygnowało z budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Paderewskiego i Witolda na osiedlu Słocina. - Bo to nie rozwiązałoby problemów komunikacyjnych - mówi rzecznik prezydenta Rzeszowa. W okolicy skrzyżowania miasto wybuduje za to... remizę, obok niej prawdopodobnie powstanie sklep.
Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie w związku z obostrzeniami związanymi z pandemią koronawirusa od poniedziałku wprowadza kolejne korekty w rozkładzie jazdy autobusów.
Połączenia ul. Krzyżanowskiego z Wieniawskiego ma poprawić komunikację Słociny i Zalesia z centrum Rzeszowa. - Dlatego na to zadanie zostaną przerzucone pieniądze, które w tym roku rezerwowaliśmy na połączenie Warszawskiej z Krakowską - mówią rzeszowscy urzędnicy.
Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie w związku z obostrzeniami wprowadzonymi przez rząd dokonuje cięcia kursów miejskich autobusów. Od najbliższego poniedziałku na ośmiu liniach, a od 2 listopada na 27.
Rzeszów w przeciwieństwie do wielu miast w kraju prowadzi dość kuriozalną politykę transportową. Z jednej strony podnosi się ceny biletów i nie tworzy nowych miejsc parkingowych typu "park and ride", a z drugiej likwiduje lub przekształca połączenia - skarżą się mieszkańcy rzeszowskich osiedli Budziwój i Drabinianka, którzy wysłali do redakcji list.
Samochód osobowy prowadzony przez młodą kobietę koziołkował w powietrzu. Zatrzymał się przy słupie energetycznym. - Kiedy ulica Beskidzka w Rzeszowie będzie bezpieczniejsza? To nie pierwszy już taki wypadek - mówi kobieta mieszkająca w pobliżu zakrętu.
Dlaczego prace drogowe na alei Sikorskiego prowadzone są w godzinach szczytu? W ostatni piątek pokonanie odcinka od Rejtana do Łukasiewicza trwało ponad 20 minut - pyta czytelnik "Wyborczej". - To prace przy przedłużeniu jezdni w kierunku Tyczyna - wyjaśnia Agnieszka Siwak-Krzywonos z UM Rzeszowa.
To skrzyżowanie to jedno z najbardziej korkujących się w godzinach szczytu miejsc w centrum Rzeszowa. Na dziś jedynym rozwiązaniem jest budowa prawoskrętu, dzięki któremu część pojazdów wcześniej uwolni się z zatoru. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy.
Od środy, 1 lipca będą obowiązywały zmienione rozkłady jazdy sześciu rzeszowskich linii autobusowych.
Po Rzeszowie jeździ się autobusami gazowymi i elektrycznymi. Za rok na ulice mają wyjechać autonomiczne, niebawem być może także napędzane wodorem. Ale największym marzeniem władz miasta jest monorail. - Chcę, aby Rzeszów był pierwszym miastem w Polsce, w którym pasażerowie mogą korzystać z nadziemnej kolejki jeżdżącej na jednej szynie - mówi Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa.
Miejski Zarząd Dróg zapowiada analizę natężenia ruchu na skrzyżowaniu alei Witosa z ulicami Krakowską i Okulickiego w Rzeszowie. Kierowcy skarżą się, że ulice nie wytrzymują dużej liczby samochodów. Korkują się.
Niska dopłata w wysokości 1 zł do wozokilometra była powodem tego, że po rządowe dopłaty sięgało niewielu. Teraz na mocy tzw. Tarczy 3.0 kwota ta wzrosła do 3 zł. Jest i więcej chętnych - w tym roku dofinansowanie dostaną 32 samorządy na łączną kwotę 33 mln zł.
Jeszcze niedawno mieliśmy kłopoty z powodu przebudowy wjazdu z ulicy Paderewskiego. Teraz zaczęły się kolejne. Zamknięta jest zawrotka na Armii Krajowej - mówi czytelnik Wyborczej. - To oczekiwana przez kierowców przebudowa - tłumaczy Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego UM Rzeszowa.
"Ponad 200 etatów nie ma pracy, bo ratujecie tylko transport państwowy. Przewoziliśmy co miesiąc 300 tys. pasażerów. Płaciliśmy dla kraju ogromne, milionowe podatki. Teraz transport publiczny miejski został uwolniony, a my nadal stoimy" - piszą pracownicy firmy Marcel Bus. Zmiana mówiąca o 30 proc. miejsc w pojazdach sprawi, że w busach będzie jeździło jeszcze mniej pasażerów niż do tej pory.
- Propozycje chińskiej firmy, z przedstawicielami której spotkaliśmy się, są szersze. Oprócz monoraila są zainteresowani także budową u nas fabryki wagonów oraz elementów budowlanych - mówi Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa odpowiedzialny za inwestycje.
Od poniedziałku rzeszowski ZTM uruchamia na stałe dwa Punkty Obsługi Podróżnego, znajdujące się przy al. Lisa-Kuli 20 oraz Grottgera 22.
W poniedziałek 11 maja ZTM Rzeszów uruchamia nową linię autobusową. Będzie oznaczona numerem 14 i kursować będzie przez ulicę Wieniawskiego.
- Elektryczny autosan będzie sprawdzany na kilku miejskich liniach. W Rzeszowie będzie do końca maja - informuje Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowy autosan jest autobusem 12-metrowym. - Jest ładowany "z gniazdka", nie ma możliwości użycia pantografu. Plusem tego pojazdu na pewno jest to, że ma więcej baterii w porównaniu z autobusami elektrycznymi, których już używamy w Rzeszowie, Dzięki temu ma większy zasięg - po jednym naładowaniu może przejechać ok. 200 km. Elektryczne solarisy ten zasięg mają mniejszy - to ok. 60-70 km. O innych zaletach lub wadach pojazdu będziemy mogli powiedzieć po zakończeniu testów - mówi prezes Filip.
Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie uruchomił system płatności zbliżeniowych w kasownikach. - Dzięki niemu za przejazd autobusem zapłacimy kartą płatniczą, telefonem lub zegarkiem, bez konieczności posiadania papierowego biletu czy Rzeszowskiej Karty Miejskiej - informują przedstawiciele ZTM.
Do Rzeszowa dotarło kolejnych pięć gazowych autosanów, które miasto kupiło, wykorzystując dofinansowanie z Unii Europejskiej.
- W czasie epidemii koronawirusa wiele firm na świecie pracuje w ograniczonym zakresie lub też ma przestoje. Dotyczy to także tych, którzy produkują autobusy autonomiczne. Tę inwestycję przesuwamy na przyszły rok - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
W poniedziałek do Rzeszowa przyjechał pierwszy z 60 gazowych autobusów, które miasto zamówiło w sanockiej fabryce Autosan. Pojazd na swój pokład może zabrać 94 pasażerów, dla których jest 27 miejsc siedzących. - Na ulice Rzeszowa autobus wyjedzie po Wielkanocy - mówi Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie. Nowością, której dotychczas nie było w rzeszowskich autobusach jest to, że autosan posiada ogólnodostępne ładowarki USB. - Zastosowano w nim także inny typ drzwi. Są to tzw. drzwi odskokowo-przesuwne - mówi prezes. Kolejnych pięć tego typu autobusów dostarczonych zostanie do Rzeszowa 14 kwietnia, następna piątka przyjedzie 27 kwietnia. Dostawy pierwszej partii zakończą się w maju. 11 maja przyjedzie pięć autobusów, 27 maja cztery - informuje rzecznik. Rzeszów zamówił w Autosanie w sumie 60 autobusów. Ich dostawa potrwa do 2021 roku. Koszt to 81 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Marcowe pensje pracowników MPK zostały obniżone o 10 proc. - W związku z epidemią koronawirusa wykonujemy o wiele mniej kursów i przychody są o wiele niższe - tłumaczy Marek Filip, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie.
- Otrzymaliśmy już pełny harmonogram dostaw gazowych autobusów, które produkuje dla nas Autosan. Pierwszy z nich przyjedzie już 6 kwietnia - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
W Przemyślu poddano dezynfekcji wszystkie przystanki autobusowe. Jest ich w przygranicznym mieście około 200. W Rzeszowie takich planów nie ma, bo teraz na przystankach są pustki.
Osiem obwodnic podkarpackich miast może powstać w ramach programu Ministerstwa Infrastruktury. Ministerstwo zapowiada budowę 100 obwodnic w całej Polsce. Realizacja ma trwać od 2020 do 2030 roku.
Rzeszów chce budować drogę, która połączy al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z drogą krajową nr 94 w Krasnem. - Ta droga lepiej skomunikuje północną część miasta i ułatwi m.in. dojazd do nowych osiedli oraz do cmentarza Wilkowyja - mówi Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa.
Od 1 stycznia wzrosną ceny biletów MKS. Pasażerowie się denerwują: - Za podwyżkami powinna iść jakość usług, a autobusy MKS jeżdżą opóźnione, albo nie przyjeżdżają wcale. Trzeba stać w kolejkach, bo to kierowca sprzedaje bilety.
- Dlaczego komunikacja obsługiwana przez Związek Gmin ciągle używa starych autobusów. Nowe stoją na placu nieużywane - pytają czytelnicy Wyborczej. - Wyjadą na trasy po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy - wyjaśnia Remigiusz Wzorek, przewodniczący zarządu Związku Gmin.
Dlaczego tak bogata gmina nie potrafi zapewnić swoim mieszkańcom komunikacji na dobrym poziomie? Mamy dość MKS-u. Dojazd do pracy i szkół to jakiś koszmar - pisze nasza Czytelniczka z Trzebowniska
Przejazd kolejowy Warszawska/Borowa, na którym pod koniec ubiegłego roku zginęły trzy osoby, nie zostanie zamknięty, jak proponowała Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Miasto chce go przebudować. W środę koncepcję zmian urzędnicy przedstawili mieszkańcom
Co się dzieje w sprawie poprawienia dojazdu do osiedla bloków na ulicy Architektów? - dopytuje czytelnik i przypomina przedwyborcze obietnice władz miasta
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)