Mieszkańcy Cisnej, Wetliny, Kalnicy i Smereka, którym widok na Bieszczady mają zasłonić ekrany dźwiękochłonne, w napięciu czekają na wyniki ponownego pomiaru natężenia hałasu przy drodze nr 897. "Trzeba dbać o nasze dobro. Ale halo! Naszym dobrem są te piękne widoki, ta przyroda, ta cisza, ten brak >cywilizacji. Nie ekrany!" - napisali w petycji.
Znamy termin ogłoszenia przetargu na budowę nowej drogi łączącej al. Krzyżanowskiego z Wieniawskiego. - Łącznie przebudową, budową i rozbudową zostanie objęty odcinek ok. 2 km dróg - tłumaczy Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
W miniony weekend na drogę Czarna - Lutowiska spadło kolejne drzewo. - To 10 drzewo od 2017 roku - wylicza Piotr Kurowski, który od kilku lat alarmuje, że przejazd tą drogą jest niebezpieczny, a zagrożeniem są spadające na jezdnię drzewa.
Kilka ważnych inwestycji komunikacyjnych będzie miało przesunięte środki finansowe na ich realizację na kolejny rok. Mowa o wiadukcie i dwóch inwestycjach na os. Słocina.
Nowe połączenie ulic Warszawskiej i Krakowskiej w Rzeszowie będzie miało ok. 6,5 km długości. Częścią tej inwestycji będzie ponad 300-metrowy wiadukt.
Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie zleci remonty kolejnych odcinków ulic w mieście.
Spółka DevelopRes ma zaprojektować i wybudować drogę na os. Drabinianka. Dodatkowo sfinansuje przejęcie gruntów, na których powstanie nowa jezdnia. W sąsiedztwie powstanie łącznie sześć nowych bloków.
W ciągu kilku najbliższych tygodni zostanie podpisane porozumienie pomiędzy Urzędem Miasta Rzeszów i urzędem marszałkowskim. Ma ono dotyczyć budowy drogi łączącej ul. Krakowską i Warszawską.
Sprawa trwa od kilkunastu miesięcy. Dwóch mieszkańców postanowiło upomnieć się o swoją własność, a jest nią droga przy ul. Słoneczny Stok.
Działkowcy z Polskiego Związku Działkowców złożyli skargę do Samorządowego Kolegium Odwoławczego związaną z budową łącznika ulic Krzyżanowskiego i Wieniawskiego w Rzeszowie. Po spotkaniu z prezydentem miasta zmienili zdanie. Ponownie.
Działkowcy z Polskiego Związku Działkowców uważają, że zostali oszukani przez miasto. Twierdzą, że budowa łącznika ulic Krzyżanowskiego i Wieniawskiego będzie wiązała się z rozbiórką ponad 30 ogródków i wycinką 320 drzew. Tymczasem prezydent Rzeszowa mówi jedynie o siedmiu ogródkach. Czy działkowcy zablokują budowę potrzebnego skrótu na Słocinę, mimo że wcześniej umówili się z miastem?
W miniony weekend na drogę Lutowiska - Czarna Górna znów spadły drzewa. - Cud, że nikt do tej pory tam nie zginął - mówi Piotr Kurowski, mieszkaniec Lutowisk, który od kilku lat alarmuje, że ta droga jest niebezpieczna. Co robi nadleśnictwo?
Najpierw Hartbex, teraz Capital Towers. W Rzeszowie kolejny teren, z którego korzystają mieszkańcy, stał się własnością dewelopera, który może zamykać lub otwierać do niego dostęp wedle własnego życzenia.
Od kilku lat Piotr Kurowski z Lutowisk alarmuje, że droga Lutowiska - Czarna Górna jest niebezpieczna dla podróżnych. Zagrożeniem są rosnące przy drodze drzewa, które na nią czasem spadają. Czy dla bezpieczeństwa podróżnych należy wyciąć wszystkie drzewa w pasie 30 metrów od drogi?
Budowa drogi, która połączy ul. Staroniwską z Przemysłową, może skutecznie pomóc w odkorkowaniu zachodniej części miasta. Czy władze miasta planują rozpocząć tę inwestycję?
33,4 mln zł pochłonie rozbudowa kolejnego odcinka ulicy Warszawskiej w Rzeszowie. Poszerzona jezdnia ma usprawnić dojazd do autostrady A4 i Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka.
W tym tygodniu będzie miało miejsce podpisanie umowy z firmą, która wybuduje ok. 800-metrowy odcinek ulicy Parkowej na osiedlu Miłocin.
Kierowcy w końcu się doczekali. Dziś udostępniono do ruchu ok. 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem. To ostatni fragment szlaku Via Carpatia między Lublinem a Rzeszowem. Dzięki niemu mieszkańcy Podkarpacia uzyskali również szybkie połączenie z Warszawą.
Droga łącząca al. Krzyżanowskiego z ul. Wieniawskiego w Rzeszowie to jedna z najbardziej wyczekiwanych przez mieszkańców Słociny, Zalesia i os. Paderewskiego inwestycji. Kolejne spotkanie z działkowcami daje nadzieje na rozpoczęcie budowy już w przyszłym roku.
Jeszcze w tym roku miasto planuje wybudować pierwszy odcinek tzw. trasy północnej, stawiając tym samym pierwszy krok w kierunku utworzenia nowego połączenia drogowego pomiędzy ul. Lwowską i Aleją Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego.
Droga łącząca aleję Krzyżanowskiego z ulicą Wieniawskiego w Rzeszowie, tak potrzebna mieszkańcom Słociny, Zalesia i osiedla Paderewskiego, zostanie wybudowana. - Koncepcja jest na finiszu - przyznaje Artur Gernand z kancelarii prezydenta Rzeszowa. Nowy projekt ma zmniejszyć liczbę likwidowanych ogródków działkowych.
W przyszłym roku ma rozpocząć się budowa nowego łącznika z drogi krajowej nr 94 do autostrady. Droga będzie pełniła też funkcję wschodniej obwodnicy Łańcuta.
Połączenie ulicy Warszawskiej z Krakowską ma kosztować ok. 200 mln zł. - Decydująca jest kwestia dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy. Jeżeli dostaniemy pieniądze, to będziemy mogli ogłosić przetarg na projekt i roboty - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
Rada Miasta Rzeszowa jednogłośnie przyjęła projekt uchwały, który obliguje prezydenta Rzeszowa do ponownej analizy zasadności budowy drogi biegnącej przez środek ogrodów działkowych im. Szafera.
Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o rozpoczęciu postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S19: Iskrzynia - Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe - Dukla.
Miasto zaproponowało, by prywatne działki, po których biegnie publiczna droga na os. Słocina, zastawione przez właściciela słupkami, wycenił rzeczoznawca. - To my zatrudnimy rzeczoznawcę - mówi Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa.
Właściciel hotelu na rzeszowskim osiedlu Słocina zagrodził część publicznej drogi. Miał do tego prawo, bo teren jest jego własnością. - Droga była w bardzo złym stanie. Mój klient chciał w ten sposób zwrócić uwagę miasta, by poprawiło bezpieczeństwo na tym odcinku - mówi Artur Perdeusz, pełnomocnik właściciela hotelu.
Miasto wybrało firmę, która wybuduje drogę łączącą al. Kopisto z ul. Wierzbową. - Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma z Boguchwały - informuje Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
- Służebność przejazdu drogą koło Szkoły Podstawowej nr 17 do terenów, na których znajdują się budynki deweloperskie, jest wpisana w księgach wieczystych. I jeśli nie porozumiemy się z deweloperem, to czeka nas nawet kilkuletnia batalia sądowa - mówią rzeszowscy urzędnicy.
- Do przetargu zgłosiło się pięć firm. Wykonawca budowy drogi łączącej ulice Podwisłocze i Wierzbową zostanie wybrany w październiku - mówi Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa.
- To była droga, która prowadziła tylko do szkoły. Teraz, po przebudowie, będą nią jeździć setki samochodów. Kto się na to zgodził? Gdzie bezpieczeństwo dzieci? - denerwuje się mieszkaniec ul. Lenartowicza. Okazuje się, że zgodę na rozbudowę drogi, nie zadając ani jednego pytania, wydali rzeszowscy radni.
- Spodziewamy się, że w tym tygodniu otrzymamy zezwolenie na realizację Wisłokostrady, czyli drogi, która połączy al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą - mówią rzeszowscy urzędnicy. Kiedy miasto zdecyduje się na budowę tego połączenia?
- Do końca września będziemy chcieli wybrać firmę, która wybuduje drogowe połączenie ulic Podwisłocze i Wierzbowej. Prace w terenie na pewno rozpoczną się w tym roku - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
W sierpniu miasto ogłosi przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej budowy drogi, która połączy ul. Krzyżanowskiego z Wieniawskiego. W budżecie miasta na to zadanie jest zarezerwowane 400 tys. zł.
Droga, która połączy al. Armii Krajowej z ul. Dunikowskiego i ma dać wyczekiwany komunikacyjny oddech mieszkańcom osiedli Słocina i Załęże nie będzie przebiegać przez ogródki działkowe. Taką decyzję podjął prezydent Tadeusz Ferenc. - Przygotowany zostanie inny jej przebieg - mówią rzeszowscy urzędnicy.
Rzeszowscy radni we wtorek zapisali w prognozie finansowej miasta 400 tys. zł, które przeznaczone zostaną na projekt budowy drogi, która połączy ul. Krzyżanowskiego z Wieniawskiego. To połączenie ma poprawić komunikację pomiędzy osiedlami Słocina i Zalesie a centrum Rzeszowa.
Połączenie dwóch rzeszowskich ulic: Podwisłocza i Wierzbowej powstanie. - Wiemy, że mieszkający w pobliżu przyszłej drogi protestują. Ale jest ona potrzebna, także jako część większego układu komunikacyjnego - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
Rzeszów chce budować drogę, która połączy al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z drogą krajową nr 94 w Krasnem. - Ta droga lepiej skomunikuje północną część miasta i ułatwi m.in. dojazd do nowych osiedli oraz do cmentarza Wilkowyja - mówi Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa.
Najpierw protestowali ci z jednej strony projektowanej drogi. Miasto projekt zmieniło. Teraz odzywa się druga strona. Mieszkańcom kompleksu Capital Towers nie podoba się, że ruchliwa jezdnia będzie tuż pod ich oknami, i domagają się przesunięcia drogi.
- Jeszcze w grudniu tego roku wystąpimy o zezwolenie na budowę drogi, która połączy al. Armii Krajowej z ul. Dunikowskiego - mówią rzeszowscy urzędnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
