Między Rzeszowem a Babicą ludzie mieszkają od tysięcy lat. Archeolodzy znaleźli na to dowód. Pracując przy budowie S19, znaleźli tam ślady ludzkich osad, pochodzące z czasów nowożytnych, ale też ze średniowiecza, epoki brązu, a nawet neolitu.
Osiem ofert wpłynęło w przetargu na dobudowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ - węzeł Jasionka. Ale najniższa oferta jest o blisko 50 mln zł wyższa niż zakładany na tę inwestycję budżet.
Ruszyła rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 878 od granicy Rzeszowa do Jasionki. Nowa droga skróci czas przejazdu pomiędzy Rzeszowem a portem lotniczym i strefą ekonomiczną w Jasionce oraz węzłem S19. Pięciokilometrowy odcinek będzie miał cztery pasy ruchu oraz ścieżki pieszo-rowerowe.
W niedzielę w Domostawie miał zostać odsłonięty kontrowersyjny pomnik Rzeź Wołyńska Andrzeja Pityńskiego. Sprawa ustawienia monumentu jednak się skomplikowała. Na razie wmurowano kamień węgielny. A w miejscu, gdzie ma stanąć monument, ustawiono banner.
Do wojewody podkarpackiego złożony został wniosek o wydanie zezwolenia na realizację ponad 10 km drogi ekspresowej S19 między węzłami Krosno i Miejsce Piastowe. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest wiosną przyszłego roku. Inwestycja pochłonie 365 mln zł.
GDDKiA ogłasza przetargi na zaprojektowanie i budowę dwóch fragmentów drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu: Jawornik - Lutcza i Lutcza - Domaradz, w sumie około 12 kilometrów, z czego cztery pobiegną w tunelach.
Choć nowo otwarty odcinek S19 z Rzeszowa do Lublina daje możliwość szybkiej i wygodnej jazdy, to może też sprawić kierowcom spory kłopot. Nic tak nie psuje humoru jak świecąca się kontrolka rezerwy paliwa, a jeszcze gorzej robi się, gdy nie ma gdzie zatankować.
Osiem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S19 między Domaradzem a Iskrzynią. Sześć z nich mieści się w budżecie, jaki GDDKiA zaplanowała przeznaczyć na to zadanie.
W sobotę GDDKiA oddała do ruchu ok. 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem, a to oznacza, że cała S-19 między Lublinem a Rzeszowem jest już gotowa. Dzięki temu mieszkańcy Podkarpacia mają szybkie połączenie nie tylko z Lublinem, ale także z Warszawą. Ze Stolicy Innowacji do stolicy Polski można teraz dojechać S19 i S17 w 3 godz. 42 min. Zobacz jak się jedzie.
Kierowcy w końcu się doczekali. Dziś udostępniono do ruchu ok. 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem. To ostatni fragment szlaku Via Carpatia między Lublinem a Rzeszowem. Dzięki niemu mieszkańcy Podkarpacia uzyskali również szybkie połączenie z Warszawą.
GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lutczą i Domaradzem (woj. podkarpackie). To odcinek w trudnym terenie, zróżnicowanym wysokościowo i geologicznie, z tunelem i licznymi obiektami inżynierskimi.
GDDKiA ogłosiła przetarg na poszerzenie blisko 14-kilometrowego odcinka S19 - od węzła Sokołów Małopolski Północ do Jasionki. Otwarcie ofert ma nastąpić 8 czerwca 2022 r. Realizację inwestycji zaplanowano na lata 2024-2026.
Tuż przed majówką oddany został do użytku ostatni podkarpacki odcinek drogi ekspresowej S19 na północ od Rzeszowa. Ale do Lublina S19 jeszcze dojechać się nie da. Brakuje odcinka z Kraśnika do Niedrzwicy, ale i on ma zostać oddany niebawem, bo już w maju.
Coraz bliżej rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej S19 w kierunku granicy ze Słowacją. Wkrótce zostaną otwarte oferty na budowę drogi S19 na odcinkach: Lutcza - Domaradz, Domaradz - Iskrzynia, Dukla - Barwinek.
Dlaczego lokalne władze z PiS wolą na S19 węzeł 'Miejsce Piastowe' niż 'Krosno Południe'? Bo w MIejscu Piastowym mieści się m.in. centrum dziedzictwa błogosławionego Bronisława Markiewicza. Pisma w tej sprawie trafiły do GDDKiA i przedstawicieli rządu.
Dzisiaj szlak Via Carpatia - częściowo już dostępny, a częściowo realizowany i projektowany - liczy kilka tysięcy kilometrów. Via Carpatia, kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową, na terenie Polski ma łączną długość około 700 km. W eksploatacji jest nieco ponad 205 km, a w realizacji ponad 280 km!
To przedostatni odcinek Via Carpatii pomiędzy Rzeszowem i Barwinkiem, na który GDDKiA szuka wykonawców w formule 'projektuj i buduj'. Oferty można składać do 11 maja br. S19 między Domaradzem a Iskrzynią będzie przebiegała przez obszary o szczególnie trudnej, skomplikowanej budowie geologicznej i dużej zmienności warunków gruntowych.
Symbolicznym wbiciem łopaty rozpoczęto dziś budowę kolejnego odcinka Via Carpatii na Podkarpaciu, drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Z powodu ukształtowania terenu ten odcinek S19 to będzie jedna z trudniejszych technologicznie inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Jej częścią będzie budowa ponaddwukilometrowego tunelu, estakad i wiaduktów.
Tunel, który powstanie na trasie S19 pomiędzy Rzeszowem a Babicą, będzie jednym z najdłuższych w Polsce. To jednocześnie wielkie wyzwanie techniczne, bo w tym miejscu panują skomplikowane warunki geologiczne. Rozpoczyna się jedna z najciekawszych ale i najtrudniejszych inwestycji GDDKiA.
W przetargu na zaprojektowanie i budowę 18 kilometrów drogi ekspresowej S19 Dukla - Barwinek (granica państwa) pojawiły się oferty od ośmiu firm. Najniższą przedstawiła firma z Czech.
GDDKiA właśnie podpisała umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S19 na ponad 11-kilometrowym odcinku z Babicy do Jawornika na Podkarpaciu. Wartość umowy to ponad 1,2 mld zł brutto.
6,4 km długości będzie miał fragment szlaku Via Carpatia pomiędzy Lutczą i Domaradzem, z czego 990 m pobiegnie w tunelu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę tego odcinka drogi ekspresowej S19.
Ponad dwukilometrowy tunel na odcinku S19 pomiędzy Rzeszowem i Babicą wydrąży wiertnica sprowadzona z Hiszpanii. Będzie to pierwsza tego typu przeprawa drogowa na Podkarpaciu.
45 km oddanej do użytku S19, nowa obwodnica Stalowej Woli i Niska, rozbudowana DK94 w Łańcucie - to najważniejsze zakończone inwestycje na drogach krajowych Podkarpacia. GDDKiA podsumowuje 2021 rok i zapowiada kolejne inwestycje.
Jest już decyzja środowiskowa dla rozbudowy drogi ekspresowej S19 na odcinku z Sokołowa Małopolskiego do Jasionki. GDDKiA zapowiada, że ogłosi przetarg na realizację tej inwestycji na początku przyszłego roku.
Od lat samorządy miasta i województwa starają się sprowadzać na Podkarpacie jak najwięcej środków unijnych. I to dzięki nim podróż z Rzeszowa do stolicy zajmie tylko trzy godziny, a rzeszowianie mogą w swoim mieście korzystać z nowoczesnego transportu miejskiego i kolei, która szybko i sprawnie dotrze do okolicznych miejscowości.
S19. GDDKiA oddała przed świętami 8 km S19 na Podkarpaciu: to odcinek między węzłami Łowisko a Sokołów Małopolski Północ. - Tym samym w województwie podkarpackim kierowcy mają do dyspozycji prawie 76 km szlaku Via Carpatia, z których ponad 45 oddaliśmy w tym roku - mówi Joanna Rarus, rzeczniczka GDDKiA w Rzeszowie.
W czwartek, dzień przed Wigilią, oddany do ruchu zostanie kolejny odcinek S19 na Podkarpaciu. Tym razem ten łączący Sokołów Młp. z Łowiskiem. To oznacza, że jesteśmy coraz bliżej tego momentu, kiedy samochodem z Rzeszowa do Warszawy, dzięki połączeniu S19 z Lublinem, da się dojechać w trzy godziny.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest gotowa do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 z Dukli do Barwinka, na granicy ze Słowacją. To 18 km drogi z 15 estakadami, z których najwyższa będzie rozpięta na 35 m nad ziemią.
Kierowcy mogą już korzystać z prawie 30 nowych kilometrów drogi ekspresowej S19 od węzła Rudnik nad Sanem do węzła Łowisko. Wszystkie wybudowane drogi o nawierzchni asfaltowej utworzyłyby powierzchnię 45 boisk do piłki nożnej. Inwestycja była dofinansowana ze środków UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w mikołajki, 6 grudnia, oddaje trzy kolejne odcinki wyczekiwanej drogi ekspresowej S19. To prawie 30 km: od węzła Rudnik nad Sanem do węzła Łowisko.
Wybrano wykonawcę projektu i realizatora budowy drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica - Jawornik. Zadaniem zajmie się firma Intercor, która zaoferowała zrealizowanie inwestycji za kwotę 1,2 mld zł.
Tuż po godz. 14 w poniedziałek oddany został do użytku kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu, między Lasami Janowskimi a Zdziarami. To 9 km trasy. Jeszcze w tym roku mają zostać oddane kolejne odcinki.
Via Carpatia. Od poniedziałku kierowcy mogą korzystać z drogi ekspresowej S19 na odcinku od Lasów Janowskich do Zdziar. To ponad 9 km nowej trasy. GDDKiA zapowiada, że jeszcze w tym roku odda kilka odcinków nowej trasy.
GDDKiA podpisała umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S19 między Iskrzynią a Miejscem Piastowym. Oznacza to, że w województwie podkarpackim w realizacji jest dziewięć odcinków trasy Via Carpatia o łącznej długości 84,5 km.
9 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do wojewody podkarpackiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Blisko 10-kilometrowy odcinek będzie kosztowało ponad 2 mld zł. Roboty budowlane ruszą w przyszłym roku.
Kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 doczeka się rozpoczęcia robót. GDDKiA jeszcze w tym miesiącu planuje podpisanie umowy z wykonawcą ekspresówki z Iskrzyni do Miejsca Piastowego. Ile potrwają prace?
Na S19 między Niskiem a Sokołowem są trzy odcinki. Budowa wszystkich trzech jest mocno zaawansowana. Na jakim etapie są prace? Kiedy pojedziemy ekspresówką z Sokołowa na północ?
Jest decyzja o poszerzeniu o jeden pas drogi ekspresowej S19 na odcinku pomiędzy Jasionką a Sokołowem Małopolskim. Przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku.
Na trasie S19 doszło do wypadku w piątek po południu. Ciężarówka uderzyła w samochód osobowy. Jedna osoba jest ranna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
