Przejazd pod wiaduktem kolejowym na ul. Batorego, połączenie ul. Wierzbowej z al. Kopisto, nowa szkoła i przedszkole na os. Drabinianka, basen do skoków do wody - te wszystkie inwestycje zostały zakończone w Rzeszowie w mijającym roku.
Nowe drogi, drzewa i lepsza infrastruktura rowerowa - to niektóre z inwestycji, które udało się wykonać w Rzeszowie w 2022 roku. Ratusz wybrał dziesięć najważniejszych małych inwestycji mijającego roku. Co znalazło się na liście?
Jeden z budynków Olszynki Park ma być najwyższym budynkiem w mieście, trzecim najwyższym budynkiem mieszkalnym w kraju i jedenastym w Europie. Oba budynki mają być oddane do użytku w tym samym czasie.
S19 Lutcza - Domaradz - ten fragment szlaku Via Carpatia będzie miał długość 6,4 km. Przetarg został ogłoszony po raz trzeci, ponieważ w poprzednich postępowaniach wszystkie oferty przekroczyły kosztorys. Największym wyzwaniem będzie budowa dwunawowego tunelu pod górą Hyb o długości około 990 m.
Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka rozpoczął budowę nowego parkingu. Inwestycja ma kosztować 10 mln zł i zakończyć się w lipcu przyszłego roku.
Po pięciu latach krótki odcinek ścieżki biegowej na bulwarach nad Wisłokiem został wydłużony. Zakończyła się budowa profesjonalnej ścieżki biegowej nad Wisłokiem. Koszt tej inwestycji to nieco ponad 1,2 mln zł.
- Rzeszów ma już wszystkie działki potrzebne do rozpoczęcia budowy nowego stadionu piłkarsko-lekkoatletycznego przy ulicy Wyspiańskiego - informuje Bartosz Gubernat z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
- Wszyscy prezydenci miast podkreślają: to najgorszy budżet i ta sytuacja nie omija również Rzeszowa. Prezydent Białegostoku mówił, że to biedabudżet - tak zaczął prezentację projektu przyszłorocznego budżetu prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek. To pierwszy w historii budżet Rzeszowa z deficytem. Na co miasto, mimo to, decyduje się wydać miliony?
Już raz Hartbex chciał skorzystać ze specustawy. Na jego drodze stanęli wówczas rzeszowscy radni, którzy odrzucili projekt uchwały dewelopera. Jednak taki obrót spraw nie kończy tematu lokalizacji inwestycji mieszkaniowej w Rzeszowie przy al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego.
W przyszłym roku ma być gotowa droga, która połączy ul. Błogosławionej Karoliny z blokami w rejonie ulic Dynowskiej i Czudeckiej. Miasto ma w planach kolejne inwestycje drogowe na osiedlu.
Przebudowa ulic w centrum Rzeszów powoli dobiega końca. Choć mieszkańcy od kilku tygodni mogą korzystać z nowego ronda przy ZUS-ie, wciąż zamknięty pozostaje przejazd pod wiaduktem kolejowym przy ul. Batorego.
"Brud, smród, bezdomni, brak toalety. Po dwóch minutach musiałem opuścić to pomieszczenie, bo nie byłem w stanie tam wytrzymać" - opisuje swój pobyt w budynku dworca PKS jeden z mieszkańców Rzeszowa. Czy to się kiedyś zmieni?
Rozpoczyna się rozbudowa Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 3 w Rzeszowie. Budynek zyska zupełnie nowe skrzydło z halą sportową oraz zapleczem sanitarnym, siłownią i dodatkowymi salami lekcyjnymi. Inwestycja będzie kosztować 17,6 mln zł.
Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie miał proste zadanie: wyznaczyć firmę, która wedle ustalonych wytycznych zamontuje kilka stojaków na rowery w różnych częściach miasta. Ale jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia.
Trzy nowe budynki mają stanąć przy istniejącym budynku Sądu Rejonowego w Rzeszowie i planowanym budynku sądu okręgowego. Inwestycja wpisuje się w realizacje założeń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "Temida". Co tam będzie?
17 kondygnacji, 214 mieszkań, do tego dwupoziomowy parking podziemny dla 400 samochodów. Takie informacje są zawarte w pozwoleniu na budowę, którym dysponuje inwestor. Pomimo upływu lat inwestycja nie powstaje.
Na przebudowanym skrzyżowaniu al. Wyzwolenia i al. Okulickiego trwają ostatnie prace porządkowe. Koszt tej inwestycji wynosi ponad 8,2 mln zł.
Wmurowany został kamień węgielny pod halę zaplecza technicznego Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Hala za blisko 140,7 mln zł będzie miała 140 m długości i 41 m szerokości. Powstanie na terenie stacji Staroniwa w Rzeszowie. Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2023 r.
Firma DevelopRes od pięciu lat nie rozpoczęła na pl. Garncarskim w Rzeszowie budowy według projektu, który został wybrany w międzynarodowym konkursie. - Z rozmów z inwestorem wynika, że nie chce on realizować inwestycji w oparciu o projekt - mówiła jedna z urzędniczek podczas sesji Rady Miasta Rzeszowa. Co dalej?
Zgodnie z harmonogramem na przełomie sierpnia i września miał zostać przedstawiony rekomendowany przebieg linii kolejowej Łętownia - Rzeszów. W CPK milczą na ten temat. Tymczasem firma odpowiedzialna za wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego szuka już wykonawcy map do celów projektowych konkretnego wariantu. - Potem się mówi o konsultacjach, analizach. Bzdura. Przez bałagan albo niedopatrzenie wyszło, który wariant jest preferowany - mówi nasz informator.
- Ministerstwo widzi możliwości finansowania takiej inwestycji. My też chcemy taką opcję rozważyć - tłumaczy Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Na efekty mieszkańcy miasta poczekają kilka lat.
65 mln zł dofinansowania z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych już zasila budżet, jaki władze Rzeszowa planują przeznaczyć na budowę Wisłokostrady. Miasto liczy na więcej.
- Jesienią tego roku budynek nowej hali sportowej przy szkole przy ul. Towarnickiego będzie już zadaszony - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Ta inwestycja kosztuje ponad 15 mln zł.
Budowa drogi, która połączy ul. Staroniwską z Przemysłową, może skutecznie pomóc w odkorkowaniu zachodniej części miasta. Czy władze miasta planują rozpocząć tę inwestycję?
Na skrzyżowaniu ulic Technologicznej i Ropczyckiej ma powstać blisko 1 tys. mieszkań. Inwestor chce je zbudować na podstawie specustawy "lex deweloper". Ostateczna decyzja będzie należała do radnych miasta Rzeszowa.
Różnica pomiędzy wynajęciem mieszkania a spłatą kredytu wynosi ponad 900 zł. Rzeszów to oczywiście nie wyjątek. Ale największe rozbieżności panują w Warszawie i Krakowie. Argument: "Wolę płacić tę samą kwotę za ratę kredytu, niż oddawać ją obcemu za wynajem" już nie działa.
Zespół Szkół Elektronicznych w Rzeszowie szykuje się do budowy nowego budynku, w którym znajdą się pracownie przedmiotów zawodowych. Nowe skrzydło z halą sportową dostanie też szkoła na Staromieściu.
Rzeszów przebuduje ponad 6 km dróg na os. Budziwój. Jedna z nich ma prowadzić do mostu, który w przyszłości połączy Rzeszów z Boguchwałą. Ale ta część inwestycji ma wciąż więcej niewiadomych niż konkretów.
Budowa bloku przy ul. Langiewicza w Rzeszowie jeszcze się nie rozpoczęła, a mieszkańcy protestują przeciwko jej powstaniu. Boją się paraliżu komunikacyjnego tej części Rzeszowa.
Budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego jest obecnie jedną z największych inwestycji w Rzeszowie. - I zadaniem, które uporządkuje ważną przestrzeń w rzeszowskim śródmieściu - podkreśla Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Trwa budowa ul. Parkowej w Rzeszowie. - Na finiszu jest budowa kanalizacji deszczowej, trwają prace m.in. przy przygotowaniu konstrukcji drogi - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Budowa pierwszego etapu ulicy Parkowej w Rzeszowie będzie kosztowała ponad 5,2 mln zł.
Na wtorkowej sesji Rady Miasta Rzeszowa radni mieli wyrazić zgodę na utworzenie spółki odpowiedzialnej za budowę około 850 tanich mieszkań w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej. Ale Krajowy Zasób Nieruchomości ma problem z nazwą zaproponowaną przez władze Rzeszowa.
Rozpoczyna się wielki projekt logistyczny, jakim jest transport maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Elementy maszyny trafią do Polski z Hiszpanii. Największe drogą morską i kołową, a pozostałe wyłącznie drogą lądową.
Interwencja posłów oraz obecność kilku mieszkańców gminy Trzebownisko na obradach sejmiku przyniosła zamierzony efekt. Przewodniczący sejmiku zapowiedział, że na kolejnej sesji radni wysłuchają osób, które sprzeciwiają się budowie szprychy w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Mieszkańcy gminy Trzebownisko kolejny raz protestują przeciwko budowie szprychy CPK przechodzącej przez środek terenów zabudowanych. Nawołują do zorganizowania ogólnopolskiego komitetu protestacyjnego.
Handlarze z placu przy ul. Targowej nie mogą się doczekać obiecanej modernizacji. Uważają, że bez zmian największe rzeszowskie targowisko umrze. Władze miasta twierdzą, że o inwestycji pamiętają, i podają datę "konkursu koncepcyjnego".
Władze Rzeszowa zerwą umowę z obecnym projektantem lodowiska, bo budowa obiektu w innym miejscu ma się bardziej opłacać.
Aż do przesady dokładni okazali się budowlańcy pracujący przy nowo powstałej szkole przy ul. Kwiatkowskiego w Rzeszowie. Kiedy kładli asfalt, nie pozostawili nawet milimetra ziemi dla rosnącego tam drzewa. "Brawo dla wykonawcy. To drzewo nie ma szans z betonem" - komentowali internauci. Na reakcję nie trzeba było długo czekać.
Rozstrzygnięty został przetarg na opracowanie koncepcji wielopoziomowego skrzyżowania na ul. Langiewicza w Rzeszowie. Firma, która chce przygotować dokument, zażądała znacznie więcej niż to kwota, jaką zakładało na ten cel miasto.
Władze Rzeszowa podpisały umowy dotyczące opracowania projektów przebudowy skrzyżowania ul. Kwiatkowskiego z al. Powstańców Warszawy oraz budowy kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Strug.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
